Millised on elektrisõidukite akud?

Liitiumioonide aku.

Elektrisõidukite aku kasutab tavaliselt liitium-ioonakusid, mis on praegu kõige tavalisemad aku. Liitiumioonakud on muutunud elektrisõidukite eelistatavaks valikuks tänu nende suure energiatiheduse, pika tsükli tööajale ja suure tõhususele. ‌

 

Liitium-ioonpatareide peamised omadused:

● Kõrge energiatihedus: Liitiumioonakudel on suurem ühiku massienergia ja need võivad tagada pikema ulatuse.

● Pikk tsükli elu:Selle tsükli eluiga on kolm korda suurem kui traditsiooniliste pliihapete akud, mis muudab selle pikaajaliseks kasutamiseks sobivaks.

● Suur tõhusus:Liitiumioonide akudel on stabiilne jõudlus kõrgel temperatuuril ja madalad iseenda tühjenduskiirusel.

● Ohutus:Ehkki liitium-ioonakudel võib äärmuslikes olukordades esineda termilist põgenemist, on nende üldine ohutus suhteliselt kõrge, eriti kui kasutada stabiilseid materjale, näiteks liitium-raudfosfaati (LFP).

Liitium-ioon patareide tavalised tüübid:

Liitiumioonide akud saab erinevate positiivsete elektroodimaterjalide põhjal jagada järgmisteks tüüpideks:

●Nikkelmangaanikoobalt (NMC): Suurepärane jõudlus, kuid kõrge hinnaga, mida kasutatakse enamasti tipptasemel elektrisõidukites.

● Liitium -raudfosfaat (LFP):Odav, hea stabiilsus, sobib ökonoomsete automudelite jaoks.

●Nikkelkoobalti alumiinium (NCA):Suure jõudlusega, kuid kõrge hinnaga, mida kasutatakse peamiselt suure jõudlusega elektrisõidukite jaoks.

Muud aku tüübid

Lisaks liitium-ioonpatareidele võivad elektrisõidukid kasutada ka järgmisi aku tüüpi:

● Nikkel vesiniku akud:Mõõdukas energiatihedus, kõrge ohutus, kuid kõrge kulu.

●Pliihappe akud:Madalad kulud, kuid väikese energiatihedusega, lühike eluiga, mida kasutatakse peamiselt varajaste elektrisõidukite jaoks.

● Tahkis akud:Tulevane arendussuund, millel on suur ohutus ja kiire laadimiskiirusega, kuid tehnoloogia pole veel küps.

Aku koostis

Elektrisõiduki aku koosneb mitmest järjestikku virnastatud akulambest, mis sisaldab tavaliselt järgmisi osi:

● Akuelement:Põhiüksus, mis koosneb positiivsest elektroodist, negatiivsest elektroodist, eraldajast ja elektrolüüdist.

● Moodul: koosneb mitmest akuelemendist hõlpsaks haldamiseks ja hoolduseks.

●Aku:Sisaldab mooduleid, jahutussüsteemi ja akuhaldussüsteemi (BMS), et tagada aku ohutu ja tõhus töö.

kokku võtma

Liitiumioonide akud on elektrisõidukite akude peamine valik ning nende suur energiatihedus ja pikk eluiga muudavad need elektrisõidukite põhiallikaks. Tulevikus võivad tehnoloogia edenemisega veelgi edendada uut tüüpi akusid, näiteks tahkispatareid.